【凤凰网汽车行情原创】近日店内获悉:2019款各版本均有现车,全新经典商务保姆车与18款区别专业解析,新一代埃尔法再创豪华巅峰,安全稳定驾驶系统,特惠爽翻八月销量冲刺。新一代的丰田埃尔法的V6动力系统安静高效,开起来很轻松,底盘滤震非常舒适,各项便利功能很周到。而且丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。张扬个性、引导潮流--我们让您经历梦想与现实的对话。感兴趣的朋友请进店了解更多详情或拨打文章底部咨询电话。
2、夫妻双方户口本的户主页跟个人所在页。(未婚或离婚仅需个人即可)(必须项)
3、房产证或者购房合同发票,回迁房合同,自建房宅基地证明或房产抵押合同。(非必须项)
声明:以上提供所有资料必须是原件照片或扫描件,必须保证所提供的所有资料线款丰田埃尔法它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。开阔霸气的镀铬进气格栅与大型晶钻头灯联成一体,配合锐利 雾灯与下进气口设计形成前冲式V型前脸设计,与尾部的V型后尾灯后雾灯设计相呼应,充满威严感而又不失优雅。
新款的变化也是两大项:第一大项是后视镜,新款重新取消了后视镜上盖的镀铬装饰,并且,轮廓也发生了很轻微的调整,据说进一步优化了风阻和风噪。最重要的是,新款终于增加了盲区监测,也就是并线辅助。
第二项变化,是轮圈样式,老款轮圈是多幅式,新款轮圈其实也是多幅式,但是改用了银黑双色设计,银色辐条很突出,黑色辐条几乎隐身,所以乍看上去就像银色双五幅轮圈,但其实还是多幅式。豪华型与尊贵型轮圈样式一致,规格都仍然是18寸,胎宽也仍然是235。值得一提的是,新款埃尔法专门强化了轮拱内衬的隔音性能BB电子官方网站,以此来提升车内的静谧性。
第二排,是埃尔法的精华所在,但新款的第二排变动非常小,只增加了一项功能,就是后排座椅滑动时,增加了电动微调功能,就是你扣一下座椅移动的把手,它就会进行一个小幅度的滑动,再扣一下,它就再滑动一下。这样微调起来就很方便,不会一不小心滑大了。当然,如果你要大幅度滑动的话,只要一直扣着把手就行,仍然很便捷。
第二排也是尊贵型和豪华型的核心差别所在,虽然都是头等舱座椅,但顶配尊贵型叫“超宽旗舰座椅”,座椅比豪华型更加宽大,所以,尊贵型两张座椅之间,是没有空隙的,因为太宽了,而豪华型两张座椅中间,还能容纳下两个杯架。尊贵型的外侧手枕比豪华型更长,上面还多了独立的控制面板,这是豪华型所没有的。
19款丰田埃尔法最大的设计亮点为车内的设计很有格调,更多暴露出来的是派头跟动感。中控台布局非常清楚 ,看上去更像是一辆高等SUV,电子配置更是一应俱全。座椅的舒服性可比肩飞机头等舱,而高等真皮包裹之后整体品位 却当先很多竞争对手。
它的V6动力体系安静高效,开起来很轻松,底盘滤震十分舒服,各项便利功效很周密,做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV。
埃尔法从设计之初就是针对高端消费市场而定,所以它的产品竞争力必然要豪华舒适,操控、油耗当然不是埃尔法的卖点;车内配置、座椅、空间静谧性以及外形设计是埃尔法消费者最关注的点,并且作为一台纯进口车,埃尔法的品质以及做工都延续海外工厂高标准设计。不得不承认埃尔法的乘坐舒适度、内饰豪华程度以及空间表现在同级别车型中都远胜其他品牌。
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