全新的前脸设计相比第三代车型有了一定调整，采用尺寸更大的进气格栅，内部为点阵式布局的镀铬装饰，视觉冲击力相比第三代车型有了一定提升。此外，现款埃尔法的专属车标换为丰田车标，两侧前大灯组的造型更加狭长，并且完全融入在进气格栅内，使得前脸的整体性更强，而下方左右两侧雾灯区域的设计也有更新。

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　　全新埃尔法的车身侧面造型并没有太多变化，方正的轮廓依旧为车内空间打下了基础，车身设计也比较平滑，并没有采用锋利的线条来刻画立体感。不过，第三代车型上极具标志性的B柱造型已经被取消，视觉上更加统一。

　　车尾部分，全新埃尔法对尾灯进行重新设计，并且取消了第三代车型两侧尾灯之间使用的银色装饰面板，而是采用黑色饰板相连，增加了一些时尚感，中间丰田车标下侧则设计有“ALPHARD”字母标识。

　　全新埃尔法的内饰布局也发生了明显调整，其中控台整体呈现出环抱式风格，配备有全新的悬浮式中控屏和多功能方向盘，下方的换挡机构也改为造型小巧的电子换挡杆。此外，全新埃尔法车内依然保留了部分实体按键和旋钮，来方便驾驶员在开车过程中操作，但在人机交互感受上相比中国品牌打造的车机系统来看应该还有一定功能和体验差距的。

　　全新埃尔法第二排独立式座椅造型也进行全新设计，并配备多功能触控屏，车顶配备有分体式双天窗。此外，第二排照明以及空调等实体操作按键也全部集成到车顶全新设计的控制台上。

　　动力方面，全新丰田埃尔法将搭载2.5升油电混合动力系统并配备E-CVT变速箱，未来还会推出插电式混合动力车型，但是否引入国内目前还并不清楚。有关于全新一代埃尔法的更多信息，我们将持续关注。

　　平行进口版配置：2.5双擎四驱和3.5汽油两驱，其中2.5双擎四驱平行进口版一款配置在售等同于中规91.1万指导价同款，目前港口报价101万BB电子官方网站，比中规还是略有5万元价格优势。其中3.5汽油两驱又分为原码和改过车价号两款，价格也有差距。