新车的外观与2019款基本保持一致，并未发生太大变化。而作为纪念版车型，车型配备了17寸的皇冠型轮圈、侧窗黑色饰条、车身红色保险杠、外后视镜、后组合灯、门把手、尾翼以及后扰流板等，同时新车也配备了专属的“埃尔法”专属徽标，整车的外观显得更加尊贵。

　　内饰上，这款车依旧延续了埃尔法一直以来的豪华，整个中控台采用了大量的真皮和实木线条来进行覆盖，同时，在中控台以及门板处加入了部分实木装饰，让人看起来更加的上档次一些。同样的中控台也是采用了对称式的设置，这样的设计让驾驶员在行驶时就可以更好的操作车内大部分功能，这样的设计不仅让驾驶员在行驶过程中操作更加的方便，同时也能让车内的档次感得到一定的提升。

　　长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在54位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩240Nm。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在8位。

　　埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助BB电子官方网站、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的外观设计好看，另外发动机更好、外观强也都是大家喜欢它的点。