汽车市场就如战场，不是你死，是我亡，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，多元化的汽车消费要求也随之出现。“商务首选”传祺GM8，在市场力压群雄。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，其忠实粉丝遍布男女老少。不能全面发展终究会以失败而结局。埃尔法是丰田在MPV中的头牌产品，依赖拨新领异的外形设计，较好满足购车群体对外观越来越注重的要求，因而埃尔法获得市场不错的反馈。这期分享的是《丰田埃尔法这款车到底怎么样？它有哪些优势？读完你就了解了》。

　　提到丰田埃尔法，我们不得不把驾车者小覃的体验说一说，他是我的朋友，也是一位10年老司机，他曾是艾力绅驾驶者，有着丰富的用车经历。尊重父母举荐，为了将来结婚，超预算提了丰田埃尔法，没选艾力绅。现在开了4个月了，总共行驶6400公里，他说：一看就知道谁的档次高。丰田埃尔法到底比艾力绅强吗？艾力绅为何入不了他的法眼？接着的时间交给他，让他带我们走入丰田埃尔法的世界。丰田埃尔法这款车到底怎么样？它有哪些优势？读完你就了解了。

　　这款车的一大优点是外观，比老款的漂亮很多，尤其是车体的线条，很犀利很和谐。车头镀铬银的进气通风格栅很有层次感，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，特别搭配。车尾构型协调，不失流畅与华丽，V字形的车轮不算大，但是看上去就很有力量的感觉。整体来说，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。

　　内饰表现上，多功能的方向盘，传统的仪表盘，完美的中控区域布置，我是特别满意的。内饰基本都软材料的，摸着很有质感，座包设计感和简约感很强，仿木装饰板不错，加上亚光装潢条，更多了一份精质感不老气。总的来说，我特别喜欢丰田埃尔法简约而不简单的内饰氛围。

　　我最看重的是这款车的动力与操控思来想去，我选择“丰田埃尔法2018款改款3.5L豪华版”来开，丰田为丰田埃尔法装备了3.5排量的V型6缸发动机，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。8挡手自一体变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，街区低速档位变换平顺。方向盘灵敏，转弯的时候也很稳定，油门和刹车踏板的行程十分线性，车体稳定控制功能特别好。

　　对于空间这点，空间挺充裕的，坐在车里的感觉和坐在更大一号的车里差不多。丰田埃尔法的车身尺寸为4975*1850*1890毫米，身高176cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。3000mm的轴距数据在MPV中占有一定优点，后一排我也去体验过，腿部空间的余量还是很大的，储物方面，但是储物空间是很充沛的，特别是扶手箱的设计还是挺有心意的，能够前后移动的，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。

　　对于车子内部舒适性而言，丰田埃尔法投入很大精力在舒适性的缔造上。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂匹配的是多连杆式独立悬架，驾驶至相对细碎的石子道路时，车体大气底盘稳，整体感舒适也是很不错的，而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。同时真皮座椅、空调温度分区控制、自动空调、座包记忆功能等配置的加持，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

　　再说说这车的耗油，现在的表显平均油耗9.9L，平时在市里开都是徘徊在11.9L左右，高速油耗大概在8.2L上下，对于这个等级的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《丰田埃尔法这款车到底怎么样？它有哪些优势？读完你就了解了》。

　　埃尔法是一款适合我的车，特别是车身的线条和有格调的尾部。当今埃尔法的评价可谓风头正盛，年薪100万以上开它没问题。我个人觉得开它出门是相当有档次的，开完之后，我想表达：满意！这款车我提的是“埃尔法2018款改款3.5L豪华版”，一位老司机人说我买错了，各位看看我是不是真的买错了？

　　通过驾车者的详细分享，既然丰田埃尔法能够媲美其它对手，除了依附其绝对的外观优点，其操控、动力、舒适度方面确实有卓越的表现，均能投合市场需求。与竞争对手对比，丰田埃尔法的性价比是较高的。比起其它MPVBB电子官方网站，丰田埃尔法的综合性价比显得更有诚意。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远，正如丰田埃尔法。对于得到购车者认同的丰田埃尔法，大家有什么想法呢？感谢阅读本期《丰田埃尔法这款车到底怎么样？它有哪些优势？读完你就了解了》。

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