丰田埃尔法从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。

　　优点：外形不保守但有格调； 3.5L动力系统完善，动力充足、顺滑； 发动机静音水平媲美皇冠； 过弯侧倾控制在大型MPV里较好； 底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强； 行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别； 底盘滤震能力高超，乘坐舒适； 内饰豪华，氛围在MPV中属于一流 座椅舒适程度一流，尤其Ottoman座椅可以变身为床； 第二、第三排的乘坐空间都非常出色，均可轻松翘起二郎腿； 功能性设计出色，储物空间很多； 安装装备齐备。

　　缺点：A柱三角窗仍有些许遮挡视野； 路噪抑制仍然有提升空间； 满员时行李空间不足。

　　延续了埃尔法一贯的豪华、舒适的感受，用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营造闲适、奢华的内部空气。中控台布局十分明晰，使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而全体搪塑软性原料的掩盖也令质感得到提升，更加符合对品质有高追求的商务人士。

　　埃尔法提供了7个座位，其中最舒适的二排位置，搭载4向电动调整头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角，前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。车身方面线条流畅细腻，尾部造型相较前脸简约了不少BB电子官方网站，尾灯组上方贯穿有一道粗壮的镀铬饰条，提升了尾部的宽幅和时尚感。新车侧面使用带滑轨的手动侧滑门设计，其长宽高分别为4900/1830/1890mm，轴距为2950mm。

　　动力系统方面，新款埃尔法依然仅提供3.5L车型，最大功率为275马力，峰值扭矩340牛·米。传动方面，与之匹配的将是一台6速自动变速箱。

　　18款丰田埃尔法大面积镀铬中网和尺度不小的头灯无比刺眼，呆板盖和前风挡之间过渡平顺，能有效降低空气阻力。进气格栅成倒竖梯形，其上新增了线型的镀铬格栅，使全部前脸显得坦荡而又布满霸气。车侧的对开拉手规划更是显示日系车的人道化!前脸外型筹同等起魅力，极具气力感很强。前大灯的全部外型也变得更为尖锐也较着透辟，加入了LED光源，联络格栅与大灯组，2017款丰田埃尔法选用“变形金刚”分元素制造而出，有些类似。

　　原装埃尔法新车内部整体采用了深色的主色调，其中控台软性皮革的包裹和木纹饰板的应用也进一步提升了整体质感。同时，这款车新增了车内氛围灯功能，两条LED灯带拥有16种颜色可调。配置方面，新一代埃尔法装配了第二排头等舱式双独立座椅、第二排小桌板、座椅加热/通风、侧门及尾门电动开关、方向盘加热、无钥匙启动等装备。

　　进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。

　　内饰依然是新一代埃尔法的亮点。新车型在中控台形状以及大面积金属饰板的使用上颇为大胆，精湛的做工、优秀的功能键设置、皮质、金属以及桃木饰板的相互搭配都让新车型的内饰保留了丰田旗舰级MPV车型的优秀传统。

　　丰田埃尔法拥有超过3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸造型设计独特魅力，极具力量感很强。前大灯的整体造型也变得更为锐利也鲜明透彻，加入了LED光源，结合格栅与大灯组，2017款丰田埃尔法采用“变形金刚”分元素制造而出，有些类似。

　　18款丰田埃尔法商务房车前大灯的整体造型也变得更为锐利也鲜明透彻，加入了LED光源，结合格栅与大灯组，18款丰田埃尔法商务房车采用“变形金刚”分元素制造而出，有些类似。新款埃尔法的外形更向变形金刚。

　　进口丰田埃尔法商务车车内采用任何姿势，在多媒体影音系统的陪伴下消磨掉旅途中的时光。很难说我们能够从埃尔法的驾驶席上找到什么驾驶乐趣，因为它的价值并不在这一区域。不过即使是工作区，你仍然能够看到日系车一贯的雅致和整洁。

　　2017款丰田埃尔法商务车与那些粗犷的美式“保姆车”不同，埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。